Plano ng Ministry of Land, Infrastructure, Transport at Turismo na ipakilala ang ride sharing service sa mga piling lugar ng apat na prefecture kabilang ang Tokyo at Kyoto, simula sa Abril.

Ayon sa ulat ng Asahi Shimbun, ang serbisyong ito ay nagbibigay-daan sa mga may-ari ng pribadong sasakyan na maghatid ng mga pasahero nang may bayad sa mga partikular na oras kung kailan kakaunti ang mga taxi. Kabilang sa mga unang target na lugar ang Tokyo, Kanagawa, Aichi, at Kyoto, na planong palawakin sa Osaka, Fukuoka, at Sapporo sa hinaharap.

Gagamit ang pamahalaan ng data mula sa mga ride-hailing na app upang matukoy ang mga lugar at oras na may mga kakulangan sa taxi, pagtukoy sa mga detalye ng pagpapatakbo gaya ng mga araw, oras, at limitasyon ng sasakyan para sa bawat lugar. Ang desisyon na ito ay ginawa noong nakaraang taon, na may kondisyon na ang mga kumpanya ng taxi ay lumahok sa inisyatiba.

この記事を書いた人

東京支店

最新の投稿

• News（Tagalog）2024/11/22Ang “Apple disease” ay umabot sa antas ng babala sa Tokyo, na may mga sintomas na parang sipon at pantal sa pisngi
• News（Tagalog）2024/11/18Apat na sunod-sunod na nakawan sa mga lansangan ng Yokohama at Machida, Tokyo, na ikinasugat ng dalawa. Isang grupo ng apat na tao sa dalawang motorsiklo, sa loob ng 7km radius sa loob lamang ng dalawang oras.
• News（Tagalog）2024/11/15Isinasaalang-alang ang 30,000 yen para sa mga sambahayan na hindi napapailalim sa resident tax, 20,000 yen bawat bata, ngunit mataas na presyo
• News（Tagalog）2024/11/12Democratic Party for the People na magdaos ng unang tatlong-partidong pag-uusap sa LDP at Komeito sa mga hakbang sa ekonomiya… Ginagawa ni Tamaki ang “1.03 milyong yen na hadlang” na isyu bilang pangunahing prayoridad, humihiling din ng karagdagang suporta para sa pagtaas ng sahod

Follow me!