AIRDO AT HOKKAIDO CHUO BUS AY NAGSASAGAWA NG DRIFT ICE TOUR, REGIONAL PROMOTION SA PAMAMAGITAN NG AIR AT LAND COLLABORATION
Ang AIRDO at Hokkaido Chuo Bus ay magsasanib upang palakasin ang rehiyon sa pamamagitan ng pinagsamang air at bus travel initiatives. Ang kanilang unang collaboration ay nakasentro sa drift ice bus tour na may kasamang kultural na aspeto ng bawat rehiyon.
Ayon sa Travel Voice, Hahawakan ng AIRDO ang promosyon sa labas ng Hokkaido at paghatid sa New Chitose Airport, habang ang Hokkaido Chuo Bus ang mamamahala sa bus tour simula sa Chuo Bus Sapporo Terminal. Ang bawat rehiyon ay mag-aalok ng mga karanasang ginagabayan ng mga lokal na eksperto na nagpapakita ng kanilang likas at kultural na kayamanan.
Nagtatampok ang tour ng mga kakaibang karanasan sa taglamig tulad ng drift ice sightseeing icebreaker na “Aurora,” obsidian exploration sa Engaru Town, isang bagong drift ice encounter sa Okhotsk Ryuhyo Museum sa Abashiri City at lakeside illuminations sa Lake Memanbetsu sa Ozora Town.
Ito ay available bilang 3-day 2-night trip mula ika-10 hanggang ika-12 ng Pebrero, 2024, at ika-23 hanggang ika-25 ng Pebrero, 2024, at isang 2-day 1-night na ekskursiyon sa ika-18 hanggang ika-19 ng Pebrero, 2024.
この記事を書いた人
最新の投稿
- News(Tagalog)2024/11/15Isinasaalang-alang ang 30,000 yen para sa mga sambahayan na hindi napapailalim sa resident tax, 20,000 yen bawat bata, ngunit mataas na presyo
- News(Tagalog)2024/11/12Democratic Party for the People na magdaos ng unang tatlong-partidong pag-uusap sa LDP at Komeito sa mga hakbang sa ekonomiya… Ginagawa ni Tamaki ang “1.03 milyong yen na hadlang” na isyu bilang pangunahing prayoridad, humihiling din ng karagdagang suporta para sa pagtaas ng sahod
- News(Tagalog)2024/11/11Isinasaalang-alang ng gobyerno na ipagpatuloy ang mga subsidies sa kuryente at gas sa lalong madaling panahon, na hinuhusgahan na ang patuloy na mga subsidies ay mahalaga upang suportahan ang pananalapi ng sambahayan.
- News(Tagalog)2024/11/08Insurance sa pensiyon ng mga empleyado, mga part-time na manggagawa anuman ang taunang kita na sasalihan; “1.06 million yen barrier” ay aalisin, ngunit ang mga pasanin ay maaaring tumaas.