Bilang tugon sa kakulangan ng mga taxi sa mga tourist spots at depopulated na lugar sa bansa ay pag-uusapan ng mga opisyal ang pagkakaroon ng ride-hailing services.

Sa ulat ng NHK World-Japan, sinabi ni Digital Transformation Minister Kono Taro na nais niyang simulan ang aktibong diskusyon tungkol sa serbisyong ito.

Kabilang din sa mga nais niyang talakayin ay ang kalusugan ng mga drayber, pagpapababa ng minimum age requirement para sa mga kukuha ng lisensya sa pagmamaneho ng mga bus at taxi, at kung anong klase ng pagsusulit ang kailangan para sa mga drayber na magmamaneho para sa mga dayuhan.

この記事を書いた人

東京支店

最新の投稿

• News（Tagalog）2024/11/22Ang “Apple disease” ay umabot sa antas ng babala sa Tokyo, na may mga sintomas na parang sipon at pantal sa pisngi
• News（Tagalog）2024/11/18Apat na sunod-sunod na nakawan sa mga lansangan ng Yokohama at Machida, Tokyo, na ikinasugat ng dalawa. Isang grupo ng apat na tao sa dalawang motorsiklo, sa loob ng 7km radius sa loob lamang ng dalawang oras.
• News（Tagalog）2024/11/15Isinasaalang-alang ang 30,000 yen para sa mga sambahayan na hindi napapailalim sa resident tax, 20,000 yen bawat bata, ngunit mataas na presyo
• News（Tagalog）2024/11/12Democratic Party for the People na magdaos ng unang tatlong-partidong pag-uusap sa LDP at Komeito sa mga hakbang sa ekonomiya… Ginagawa ni Tamaki ang “1.03 milyong yen na hadlang” na isyu bilang pangunahing prayoridad, humihiling din ng karagdagang suporta para sa pagtaas ng sahod

Follow me!